EU-parlamentet öppnar för nya bensin- och dieselbilar även efter 2035

Tre stora partigrupper i Europaparlamentet har kommit överens om att lätta på de utsläppskrav som ska gälla för nya bilar från 2035. Det rapporterade nyhetsbyrån Bloomberg, enligt Dagens industri. Om förändringen går igenom kan nya bilar med förbränningsmotor fortsätta säljas även efter det året.

Enligt SVT står bland annat socialdemokrater och moderater bakom uppgörelsen.

Större utrymme för laddhybrider

Med dagens regler ska försäljningen av nya bensin- och dieselbilar i EU upphöra 2035. SVT beskriver det som ett förbud som nu kan rivas upp.

Kompromissen ger en mjukare väg fram till 2035, skriver Dagens industri. Den lämnar mer plats åt laddhybrider och fossilfria drivmedel. Den öppnar också för undantag av industripolitiska skäl.

Svenska S är emot

I Sverige får uppgörelsen kritik från Socialdemokraterna, trots att socialdemokrater i Europaparlamentet är med och driver den.

– Vi svenska socialdemokrater är ju starkt kritiska till det här, säger Åsa Westlund (S) till SVT.

Frågan är inte avgjord

Uppgörelsen betyder inte att de nya reglerna redan gäller. Enligt Dagens industri återstår avgörande beslut. Det handlar om hur hårt EU egentligen vill driva omställningen till utsläppsfria bilar. Det handlar också om vem som ska bära kostnaden om klimatlinjen blir svagare.

Vad det betyder för dig

Reglerna gäller försäljning av nya bilar. För den som funderar på att köpa ny bil om tio år kan förändringen innebära att det fortfarande går att välja en bensin- eller dieselbil, eller en laddhybrid, efter 2035. Hur stort det utrymmet blir avgörs först när EU har fattat sina slutliga beslut.