Trafikverket vill ha åldersgräns, hjälmkrav och promillegräns för elsparkcyklar

Trafikverket föreslår fyra åtgärder för att minska antalet skador med elsparkcyklar. Myndigheten presenterade förslagen i Dagens Nyheter.

Förslagen är:

• en åldersgräns för att köra elsparkcykel
• krav på hjälm för alla förare
• en promillegräns
• stopp för försäljning av elsparkcyklar som inte får köras på allmän väg

Vill inte vänta till 2028

Regeringen har gett Transportstyrelsen i uppdrag att se över reglerna. Uppdraget ska redovisas i januari 2028. Det är för sent, anser Trafikverket.

– Skadorna kopplade till elsparkcyklarna har ökat dramatiskt. Vi måste göra något nu, säger Maria Krafft, trafiksäkerhetsdirektör på Trafikverket, till DN.

Enligt Dagens PS är var fjärde person som skadas ett barn. Tidningen uppger också att Maria Krafft i intervjun med DN kräver att försäljningen av elsparkcyklar som inte får köras på allmän väg stoppas.

Göteborg hotar med förbud

Även på kommunal nivå växer missnöjet. I Göteborg har det nya kommunstyret fått nog av felparkerade elsparkcyklar, olyckor och skräp, rapporterar SVT. Kommunen hotar att sluta upplåta mark till företagen som hyr ut elsparkcyklar. Det kan i praktiken leda till att elsparkcyklarna förbjuds i staden.

– Det kan inte se ut som det gör idag, säger Jonas Attenius (S), kommunstyrelsens ordförande, till SVT.

Vad det kan betyda för dig

Trafikverkets förslag är ännu inte beslutade. Om de genomförs kan barn under en viss ålder förlora rätten att köra elsparkcykel, och alla förare kan behöva bära hjälm. Med en promillegräns blir det olagligt att köra med alkohol i blodet över en viss nivå. Den som funderar på att köpa en egen elsparkcykel kan också påverkas om försäljningen av modeller som inte får köras på allmän väg stoppas.

Hur hög åldersgränsen eller promillegränsen skulle vara framgår inte av rapporteringen.